選股的技術：放長線還是炒短線？指標大不同！日本首席分析師這樣看指標，大盤漲跌都能賺追加好評
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看完後有一種說不出的感動，真的不錯，內容精彩！
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內容簡介: ◎媒體雜誌一致推薦的好公司或「好題材」，為什麼經常害人買了就套牢？
◎股市分析師推薦好多檔，我口袋不夠深，該選哪一檔？
◎買高價股還是買低價股容易賺？我不貪，給我一個漲停板就好
◎景氣一季比一季差、大盤天天跌，找不到多頭指標的股市，該怎麼投資？
連續14年蟬聯日本人氣分析師排行榜第一名，
日本歷史最久、規模最大的大和證券首席分析師吉野貴晶告訴你，
選股不用聽明牌、賭運氣，只要運用不同指標交叉組合，管他多頭空頭你都賺。
◎物超所值的股票怎麼找？──超值度與安全性指標
．買東西你會比價，買股票也一樣，想知道一家企業的股價夠不夠便宜，
你該看股價淨值比（最好低於0.8）、殖利率（就是不賣股票也能領到的利息）、
本益比（以15～20倍為基準）等，這是新手一定要學會的基本知識。
．怕買到地雷股變壁紙？隨時隨地都要留心安全性指標：
公司只是帳面獲利？還是真的有錢？現金才是王道，
用「現金÷總資產」看配股能力／用「淨現金÷總市值」來看是否超值，
最重要的是營業收入不能是負的。
◎買對未來──成長股看哪幾個指標就夠了？
．想比別人更快發現明星產業，提早布局，高手都看成長股指標：
檢視股東權益報酬率（ROE）：就是股東每投資一塊錢可以拿到的報酬率
8％以上是門檻，5％是底線，股神巴菲特會找15％以上的，
再檢視業績動能指標：經常利益成長率，若高於8％以上，就是即將大漲的訊號。
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博客來書店博客來．想知道公司業績是否能一路長紅，看經常利益成長率能不能夠過8％，
但為什麼經常利益成長率高，股價還是上不去？
可能早已反應好業績，提前上漲了。
◎要放長線還是炒短線？首先掌握三個投資期間。
．短期投資要致勝，要懂得分辨景氣階段、觀察不同的指標：
景氣剛衰退，挑選高殖利率個股；景氣快落底，要觀察「淨現金÷總市值」來選股。
景氣衰退後期，就把重點放在股東權益報酬率（ROE）。
．中期投資穩穩獲利，你得掌握三個秘訣：
用本益比來選股準沒錯，但得當心價值陷阱，為什麼？
搭配「品質投資」、找出績效表現優良的公司，
小心公司的庫藏股！會讓殖利率和本益比的計算出現偏差！
．長期投資靠股價淨值比和F-Score（尋找價值股的簡單方法）決勝負：
利用F-Score評分表，從收益面、財務槓桿與流動性、經營效益來評估。
本書特別與理財寶合作，以台灣數據驗證之後，另編成
「選股的技術──台股應用版」，
分別針對短中長期投資，精選多檔股票，
讓你自己就能選對股票。
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- 作者： 吉野貴晶 新功能介紹
- 譯者：李貞慧
- 出版社：大是文化 新功能介紹
- 出版日期：2016/08/02
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
倫敦地鐵擠爆 牛津廣場站暫時關閉
台北捷運的載客量相當高，根據統計，平均1天有超過95萬人次進出捷運站，同樣也是載著倫敦客通勤的倫敦地鐵，每天搭乘的總人數更是高達300萬，乘客過多導致市中心的交通樞紐「牛津廣場站」經常進行短暫關閉，讓乘客苦不堪言。
英國繁華的牛津廣場，是匯集各個道路的心臟地帶，每天經過此地，通勤、遊覽的巴士和人潮，清晨到日落，從不間斷，而連接地底下的，是綿延全倫敦長達400公里的地下鐵路網。
倫敦特派員佛斯特：「每年有數10萬甚至百萬乘客，要經過這個樓梯口，抵達地鐵站。」
趕地鐵不好玩，但是這些人已經算走運的了，因為光是要擠到地鐵站門口，就是一大工程。
（聲音來源源:廣播）：「人潮擁擠，請勿進入，人潮擁擠，請勿進入。」
廣播一聲令下，所有趕地鐵的人、時間暫停，通通被擋在門外，表情是充滿無奈。
乘客：「這個情況不是很理想，尤其是工作一整天後，只想馬上回家。」
根據CNN的數據顯示，人潮過度擁擠的緣故，牛津廣場地鐵站在2014年10月到~2015年10月期間，平日有40%的時間，必須短暫關閉，導致乘客大吃閉門羹，這些乘客平均要等候9~20分鐘的時間，才能再進入地鐵站，有專家認為，牛津街是市中心最熱鬧的一線購物商圈，用短暫關門的方式來限制人潮，是治標不治本。
倫敦政治經濟學院教授崔佛斯：「倫敦人口預計從目前的850萬人，增長到900萬甚至1000萬人口，這些地鐵問題只會變得更糟。」
尖峰時刻人潮爆滿，但是離峰時段人潮一樣多，嚴重耽誤民眾通車，對此倫敦地下鐵首席營運長葛瑞芬表示，乘客的安全是首要任務，目前正在進行大型工程，完工後據說將能明顯改善承載流量。（民視新聞綜合報導）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/倫敦地鐵擠爆-牛津廣場站暫時關閉-091543998.html
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