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上帝與美利堅《一個國家的誕生1604 ~ 1801》隱藏版 博客來

博客來網路書店歡迎您博客來書店一群不容於王權統治和王權支配的英國國教聖公會的英格蘭宗教分離主義的清教徒們，駕著一艘小型帆船（五月花號）在北亞美利加洲新英格蘭地區的鱈魚角靠岸。這群拓荒者共同簽署了一份契約，我們將之稱為《五月花號契約》。這份公約成為美國日後無數自治公約中的首例，它的簽約方式及內容代表著「人民可以由自己的意思來決定自治管理的方式，不再由人民以上的強權來決定管理。」在此開創了博客來網路書店一個自我管理的社會結構，這在王權與神權統治的時代裡，暗示了許多民主的信念。同時這份公約也預示了即將誕生的這個國家的某種性質和某些特點，或者已經在相當程度上決定了它以後的歷史。這個尚未誕生的國家，將會是耶穌基督的國度 ：一個由基督教虔誠的、自由的信徒們為基礎所組成，依靠契約來維繫的國度。

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  作者： 查攸吟    新功能介紹
• 出版社：知兵堂出版社    新功能介紹
• 出版日期：2009/03/18
• 語言：繁體中文

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上帝與美利堅《一個國家的誕生1604 ~ 1801》隱藏版

內容來自YAHOO新聞

中市：交通維持計畫 不需技師簽證

（中央社記者趙麗妍台中31日電）台中市政府今天表示，辦理大型活動交通維持計畫，不需要交通技師簽證；不過，基地開發的「交通衝擊影響評估」，因專業性較高，才需要技師簽證。

台中市議會今天進行交通地政業務質詢，台中市議員張立傑、張芳郁、沈佑蓮表示，舉辦路跑時需向交通局提出「交通維持計畫」，近期坊間傳聞，該計畫若未經技師簽證，就會不斷被退件。

張立傑指出，目前辦理大型活動，須向主管單位提出「交維計畫」當中存在一個不合理的「潛規則」，如果不繳交新台幣20萬到30萬元簽證費，就無法得到交通技師簽章，則申請案無法過關。

張立傑表示，交通技師的專業應該是以交通工程方面為主，如果硬性規定「交通維持計畫」的申請需交通技師簽章，被質疑「撈過界」，尤其簽章程序動輒花費20萬到30萬元，錢收了之後用到何處？

交通局長王義川表示，辦理路跑、園遊會、演唱會等活動的「交通維持計畫」並不需要由技師簽證、審查與送件，只有基地開發的「交通衝擊影響評估」因為專業性較高，才需要技師簽證。

目前已將「交通維持計畫」的範本置於交通局網站，供民眾下載使用。民國104年交通局核准57件交通維持計畫，今年至今也核准了20件。

王義川承諾，將逐一清查是否有非主辦單位、由技師代送件的案件，同時進行內部調查，端正政風。1050531

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中市-交通維持計畫-不需技師簽證-070056703.html

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