生涯規劃與職業生活大折扣－博客來網路書店大折扣

生涯規劃與職業生活大折扣

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內容簡介:

任何成功者都懂得規劃符合自己能力、需求和理想的生涯
踏實地努力、認真地著力，在職業、生活、家庭生涯中自我實現

金融海嘯、經濟衰頹使青年就業受到格外關注，青年失業人口往往居社會各年齡層之冠；但青年失業惡化卻非自金融風暴開始。失業問題造成了嚴重的兩大困境：工作貧窮以及喪志青年。雖然，教育機會普及，學歷普遍提高，但社會實況是：青年失業痼疾難治，衍生出各種社會問題，引為大眾關注。

博客來博客來書店本書分從宏觀角度及微觀作為看待青年生涯發展議題，以引導青年能展開生涯思考、認知規劃能力。探討如何自推動生涯教育發展，讓青年學有所長，學以致用；鼓勵青年調整心態，不好高騖遠，發揮勤敏務實，積極奮發，將可展開踏實生涯。這不僅對社會長遠發展有利，為青年提供向上奮發的激勵；亦可根除滋生各種青年問題的社會土壤，有效改善經濟結構失衡的局面。

本書特色博客來網路書局

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出版日期：2013/10/29
語言：繁體中文

生涯規劃與職業生活大折扣

內容來自YAHOO新聞

《社論》「生產力4.0」在交通面策進方向

智榮基金會施振榮董事長日前建議政府翻轉思維，除了積極推動「生產力四‧○」之外，必須拿出資源投入「創造力四‧○」及「整合力四‧○」，以期克服台灣經濟發展的瓶頸，為台灣經濟突圍謀出路。近年來由德國啟動的「Industry四‧○」正如火如荼帶動全球各國推動變革，除了工業、產業領域，更將服務、金融、交通、教育及醫療等領域都納入這一波的變革洪波之中。交通運輸領域涉及客貨運輸、國內國際運輸、城際城市運輸，我們認為應配合國家「生產力四‧○」總體政策應有更積極作為，而施先生所提「創造力四‧○」及「整合力四‧○」對於台灣客運之服務與基礎設施建設方面，亦應有具體政策與行動方案。

目前政府積極推動「生產力四‧○」的各項方案，強調以大數據、物聯網以及自動化來整體提升生產力並帶領產業與技術輸出，創造更大附加價值與社會福祉。在我們交通客運服務之發展，宜先由大數據整合應用開始，首先基於人本思維，蒐集「門到門旅次服務」的多元出行數據，並建構共同的資訊分享平台，讓網路、加值與應用的開發業者能充分挖掘、探勘、運用、分析而形成各類資訊，同時中央與地方政府以及學研機構亦能在開放政策下，對於各類數據進行整合研究，對於如優步或共享交通等創新服務所需要的法制改造進行研析，以期達到提升服務品質、鼓勵創新應用與增進營運績效的目標，同時對於客運場站與路網的投資亦能提供聰明決策的依據。至於在此客運大數據與資訊共享平台的建設與發展過程中，將可形成資通訊產業供應鏈，在硬體、軟體以及諮詢顧問等方面，都可整合國內業者形成一條龍的服務來進軍國際市場。

此外，道路交通安全的提升亦是「生產力四‧○」可以充分發揮的領域，尤其每年因車禍傷亡的損失超過四千億新台幣、約占全國國民生產毛額的百分之三點二，若依聯合國與國際衛生組織所設立的交通事故傷亡減半目標，將有巨大的社會效益，以及降低因車禍而導致生產力損失。因此，如何運用道路設計、車輛偵測技術、導正駕駛行為、智慧執法以及吸引使用公共運輸系統等五大方向，整合策略來提升道路交通安全，都是交通部門在思考推動落實「生產力四‧○」政策可以有的思維與施政方向，而施先生所提「創造力四‧○」及「整合力四‧○」更是提升道路交通安全應有的積極作為。這些對於道路交通安全的整體政策、道路設計、機車管理與智慧運輸技術的應用，亦可以技術輸出、協助開發中國家共同面對、克服類似的重大挑戰。

施振榮先生在建言中具體建議：「打造台灣成為華人優質生活創新應用示範島」，實為我國產業應有的發展與提升目標，而優質安全服務品質、高效節能營運效率以及智慧基礎建設投資決策，就是客運界應用大數據、物聯網以及自動化服務應該達到的目標。我們高速公路電子收費、智慧卡票證、聰明公車資訊、以及公共自行車等若干具體的成就，已經成為華人交通服務的典範，未來再結合國際合作夥伴與技術創新與服務，能夠將更多示範工程整體輸出，創造更大的附加價值與社會效益。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/社論-生產力4-0-在交通面策進方向-160000724.html

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